圣诞节过得很不愉快。据报道，这家陷入困境的美国电动汽车初创公司的剩余员工已被安排“强制无薪休假”TechCrunch，至少几周内不会返回。
虽然企业在年底左右关门的情况并不少见，但卡努从周一开始让员工休息的决定不太可能是受到节日欢呼的推动。该公司一直受到财务问题和休假的困扰，借贷数百万从首席执行官托尼·阿奎拉旗下私募股权公司 AFV Management Advisors 为了维持生计。
根据电动车，上周五，工作人员通过电子邮件收到了强制休息的通知，并被告知他们将在一月份的第一周收到个人电子邮件地址的进一步更新。员工对 Canoo 系统的访问显然在当天下班时被暂停。
EV 看到 Canoo 的电子邮件中写道：“我们对发布此消息的时机表示歉意。” “请利用这个时间与家人一起度过一个宁静而愉快的假期。”
Mashable 已联系 Canoo 征求意见，但考虑到据报道他们都在休假，我们预计不会得到回复。
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上周三 Canoo 宣布82 名员工暂时休假，俄克拉荷马州工厂闲置，暂停工作，同时试图获得继续运营所需的资金。这遵循了俄克拉荷马州 30 名工厂工人休假 12 周此前已于 11 月宣布。
卡努在上周的一份简短声明中表示：“我们很遗憾不得不让员工休假，尤其是在假期期间，但目前我们别无选择。” “我们希望能够尽快让他们重返工作岗位。”
对于任何关注这家初创公司困境的人来说，这个消息可能并不令人意外。多名高管 已离开卡努在过去的几个月里，包括最后一位联合创始人。该公司还面临多起诉讼，其中一些涉及未付账单的指控。
上个月，Canoo 报告称其现金储备仅为 70 万美元，截至撰稿时其股价仅为 0.086 美元。仅 2023 年，该公司就损失了超过 3 亿美元，收入仅为 886,000 美元——在 Aquila 私人飞机旅行上的花费是原来的两倍。
去年，俄克拉荷马州批准了高达 1 亿美元的基于绩效的州激励措施Canoo 未来 10 年。接受新闻4采访上周，俄克拉荷马州商务部指出，迄今为止，它只向 Canoo 支付了 100 万美元，并且“如果有必要，[它将]探索收回公共资金的途径。”
Canoo 并不是本月唯一一家削减产量的电动汽车制造商。，告诉奥斯汀工厂的工人三天内不要上班。
