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CES 是美国旗舰科技盛会，虽然它仍然是电子产品极客的天堂，但它也已成为一个庞大的汽车游乐场。这未来就是现在，老人，它时尚、电动、科技感十足。

CES 将尖端技术与高强度戏剧相结合的技巧始终使其引人注目。在过去的几年里，这种魔力越来越集中在汽车行业。去年的活动中，我们看到了索尼本田的AFEELA汽车，有趣，甚至于直接从科幻小说中走出来。

2025 年版本将继续保持这一势头。 1月7日至10日，CES将在拉斯维加斯举办。如果您是电动汽车爱好者、自动驾驶爱好者或只是梦想飞行通勤的人，请注意以下内容。

1. 主要厂商的新电动汽车

如前所述，索尼与本田合作的电动汽车 AFEELA 在 CES 2024 上首次亮相。今年，科技巨头加大了力度，让与会者能够演示该汽车的尖端功能和车载技术。该项目目前由索尼本田移动集团负责，该集团计划在 1 月 7 日的主题演讲中公布预订细节和其他更新。

与此同时，本田将展示其两款原型车即将推出的 0 系列电动汽车阵容。这些车辆预计将配备本田专有的操作系​​统以及“自动驾驶技术”。

2.更多自动驾驶和SDV

谈到自动驾驶，CES 上的炒作机器已经全面启动，初创公司纷纷涌入收件箱宣传他们的最新创新成果。虽然公司喜欢显然，对于许多人来说，上路自动驾驶的梦想仍然只是一个梦想。

尽管如此，这并没有阻止一波公司利用 CES 来强调自动驾驶汽车的工业潜力。例如，Applied EV 计划推出专为采矿、运输和专业物流等利基行业设计的自主解决方案。与此同时，机器人卡车领域正准备让自己的存在广为人知，提供令人惊叹的创新展示，同时也提出了有关未来工作的棘手问题。

将所有这些结合在一起是 CES 最重要的趋势之一：软件定义车辆 (SDV)。在这些汽车中，软件优先于硬件，不仅重新定义了汽车的操作方式，还重新定义了汽车的制造方式。例如，本田的 0 系列体现了这种转变，初创公司正在排队展示以软件为中心的设计如何彻底改变我们所知道的移动性。

3. 基础设施

移动出行的未来可能是电动的，但将这一愿景变为现实取决于建设正确的基础设施。这就是为什么 CES 2025 将充满初创公司炫耀其电动汽车充电创新，旨在填补留下的空白由于特斯拉超级充电网络仍处于不稳定状态。目前的目标是在全国范围内建立更方便、更广泛的充电基础设施。

以 EVgo 为例，这家初创公司在获得 12.5 亿美元贷款拜登政府领导下的美国能源部为公共电动汽车充电基础设施提供了大力支持。然而，随着特朗普将于 2025 年上任，电动汽车的采用和支持轨迹仍然不确定（或者更糟糕的是，处于危险之中）。目前，CES 为初创企业向投资者展示其技术提供了一个关键的舞台。

4、人工智能

你知道它即将到来：汽车正在获得人工智能。不管你喜欢还是讨厌，人工智能不再是一个假设的功能——它是驾驶的未来。在 CES 2025 上，人工智能将成为焦点，主要制造商和雄心勃勃的初创公司准备展示他们的最新创新成果。

这方面的杰出小组之一是“彻底改变驾驶的未来：释放人工智能的力量”，由来自本田、宝马和 Rivian 的高管担任主角。他们将深入研究人工智能如何重塑驾驶体验，承诺提供从更智能的车内助手到完全重新设计的用户界面等一切内容。

我们已经在梅赛德斯-奔驰身上看到了这一点，集成了ChatGPT为车辆中的对话虚拟助理提供支持。在 CES 上，人们预计将围绕“代理人工智能”展开讨论——智能系统旨在用更具适应性、预测性和直观性的东西取代传统的仪表板 UI/UX。

如果这还不够令人兴奋的话，现代汽车计划展示其未来派全息挡风玻璃显示技术，让人们一睹增强现实在道路上的下一步发展。简而言之：系好安全带，享受人工智能驱动的旅程。

5. 模块化

在 CES 上，汽车制造商正在重新构想车辆，使其不仅仅是从 A 点到达 B 点的一种手段。这种转变在 CES 2024 上表现得很明显：— 高度模块化的汽车，旨在适应各种角色。预计这一愿景将在 CES 2025 上得到扩展，其中最引人注目的是小鹏AEROHT模块化飞行汽车，一个直接来自科幻大片的概念。

这个未来行业面临的挑战将被证明是必要的。虽然模块化车辆无疑很酷，但高昂的价格需要实际的用例来证明投资的合理性。起亚去年的战略强调了这一现实，将其模块化电动汽车定位为企业主、工业应用和零工经济工人的解决方案。