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喜欢飞行汽车，不是吗？

在今年的，我们参观了小鹏航空 HT 的陆地航空母舰，并进入了该公司模块化 eVTOL（对于新手来说是电动垂直起降）的驾驶舱。一个在高速公路上巡航或在天空中翱翔是否同样自如？当然是开创性的——但也是 CES 的巅峰。

让我们澄清一件事：这种巨大的六轮电动汽车从技术上来说并不是飞行汽车。小鹏汽车所谓的“母舰”——一种类似小型货车的车辆，散发出强劲的动力共鸣——不会离开地面。什么它做不过，我们要做的是携带一架真正能飞上天空的双座电动垂直起降飞机。尽管如此，不可否认它还是很酷。在与联合创始人兼首席执行官王坦交谈后，很明显，小鹏汽车正在全力以赴地实现让驾驶员“飞翔的自由”的使命。

因为母舰是接近最终原型的，所以我们无法仔细查看内部。但我们做过坐在两人飞机上，谭向我们介绍了基础知识。小鹏汽车的目标是让飞行变得尽可能简单。控制装置非常简陋——用于操纵的单手操纵杆、用于短途自助旅行的自动飞行系统以及方便地放置在中央控制台上的备用按钮控制装置。

但在您开始梦想飞越城市天际线之前，请先踩刹车。小鹏汽车将 eVTOL 视为一种远离拥挤城市空间的休闲度假方式。说实话，大多数驱动程序几乎无法处理二维，更不用说三维了。哦，您还需要轻型运动飞机许可证。

Mothership 和 eVTOL 组合的总航程为 1,000 公里，略高于 620 英里。但关键在于：电动汽车不仅仅是一种乘车方式；它也是一种交通工具。这是电动垂直起降飞机的移动充电站。他们共同组成了小鹏汽车雄心勃勃的“第一阶段”，以实现个人飞行。第二阶段？。

目前，小鹏汽车已获得超过3000份意向订单，并计划于2026年在中国开始发货。至于价格标签？做好准备吧——这艘陆地航空母舰预计将花费 30 万美元左右。

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