容易回忆。 图片来源：史密斯收藏 / Gado / Getty图像
特斯拉·塞伯特（Tesla Cybertruck）：坚固，钢盘，平均电拾音器。至少这就是它所设想的，但不幸的是，对于特斯拉来说，到目前为止，还不是很坚固或可靠。
尽管在市场上持续了一年多，但塞伯克被召回了， 和， 和再次。而且，大多数召回并不是因为特斯拉可以通过软件更新来解决的小问题。不，我们正在谈论零件掉落，加速器踏板不起作用。
更糟糕的是，在某些情况下，特斯拉不得不回忆到迄今为止它出售的几乎所有塞伯拉克，这几乎使每个塞伯拉克所有者都头疼。
将其列入上下文，其他汽车公司也回忆起。例如，在2024年第一季度，福特的召回最多（17），克莱斯勒排在第二位（15），而特斯拉只有3次召回。
但是，特斯拉在受影响的车辆数量方面是最高的罪犯。尤其是塞伯拉克很容易召回，到目前为止总共被召回了八次。
特斯拉确实有官方页面有关于车辆召回的信息，但页面稀疏，未注明日期，井井有条。事不宜迟，这是迄今为止所有塞伯克召回的清单。
2024年1月：仪表板字体
召回类型：软件问题
潜在涉及的车辆数量：2,193,869
描述：“一个视觉警告指示灯，其字体大小小于3.2毫米（1/8英寸），如FMVSS编号105和135所示，可以减少驾驶员在照明时检测到的，从而增加碰撞风险。”
受影响的塞伯拉克： 所有2024年型号赛车赛车
2024年4月：
召回类型：硬件问题
潜在涉及的车辆数量：3,878
描述：“在受影响的车辆上，当将高力施加到加速器踏板上的垫子上时，垫子可能会移位，这可能会导致踏板被困在踏板上方的内部装饰中。”
受影响的塞伯克式：2024年型号的赛车车辆从2023年11月13日至2024年4月4日生产。
2024年6月：帆贴式分离
召回类型：硬件问题
潜在涉及的车辆数量：11,383
可混合的轻速速度
描述：“树干床上装饰上的帆贴可能会变得松动或与车辆分离。”
受影响的塞伯拉克人：2024年的塞伯拉克车辆于2023年11月13日至5月26日，赛车。
2024年6月：
召回类型：硬件问题
潜在涉及的车辆数量：11,688
描述：“在受影响的车辆上，由于栅极驾驶员组件的电气超重，前挡风玻璃刮水器电动机控制器可能会停止运行。”
受影响的塞伯拉克：所有型号2024年的塞伯拉克车辆从2023年11月13日至2024年6月6日生产。
2024年10月：
召回类型：软件问题
潜在涉及的车辆数量：27,185
描述：“在某些条件下，在某些条件下，车辆系统（包括后视图）可能无法在命令系统启动之前完成关闭过程。如果驾驶员在车辆系统完成关闭并启动之前启动备份事件，则后视图像在将车辆反向放置的两秒钟内可能不会显示。”
受影响的塞伯拉克：2024年的某些型号2024年赛车，于2023年11月13日至2024年9月14日生产。
2024年11月：
召回类型：硬件问题
潜在涉及的车辆数量：2,431
描述：在受影响的车辆上，驱动逆变器的故障可能导致其停止产生扭矩
受影响的塞伯拉克：某些型号的2024年赛车车辆在2023年11月6日至2024年7月30日之间生产。
2024年12月：TPMS故障
召回类型：软件问题
潜在涉及的车辆数量：694,304
描述：“由于不合规的软件释放，轮胎压力监测系统出现故障。”
受影响的塞伯拉克：2024年型号Cybertruck。
2025年3月：
召回类型：硬件问题
潜在涉及的车辆数量：46,096
描述：“塞伯克式沿车辆外部装有化妆品贴花，称为cant导轨，该组件由电型钢制盖章组成，与不锈钢面板连接到带有结构性粘合剂的不锈钢面板上。cant型轨道组件与车辆搭配的距离固定在赛车上。从车辆
受影响的塞伯拉克：型号2024年和2025年的Cybertruck车辆从2023年11月13日至2025年2月27日生产。
斯坦（Stan）是Mashable的高级编辑，自2007年以来他一直在那里工作。他的电池供电小工具和乐队T恤比您要比您多。他写下了下一个开创性的事情。通常，这是电话，硬币或汽车。他的最终目标是了解一切。
埃隆·马斯克（Elon Musk），特斯拉（Tesla）和顾客的塞伯拉克（Cybertruck）有更多问题。
