NASA 的汽车大小正在艰难地跋涉。
这该机构的机器人在攀登火星壁时，正在与陡峭和湿滑的地形作斗争，这里曾是水流汹涌的地方。这火星车将前往更多可能揭示这颗红色星球是否曾经存在过微生物生命的地点。它利用海拔高度捕捉了 3.5 年旅程的广阔景色。
Perseverance 项目副经理里克·韦尔奇 (Rick Welch) 在一份声明中表示：“这张图片不仅展示了我们的过去和现在，还展示了我们未来实现目标所面临的最大挑战。” “如果你看一下马赛克的右侧，你就会开始了解我们正在面对的是什么。火星不想让任何人轻松到达这座山脊的顶部。”
可混搭光速
下面的马赛克显示了数十个具有探索意义的地点（以及其他火星地标），如毅力号及其六个金属轮胎火星沙漠——现在的地方1,000倍干燥比地球上最干燥的沙漠还要多。标签可能难以阅读，因此广阔的前景之后是两个特写镜头：一个区域显示了 NASA 的实验和破纪录的地方坠毁的地区以及漫游者所在的地区2021年。
来自毅力号火星车的带注释图像显示了机器人穿越 Jezero 陨石坑旅程中的重要地点。 图片来源：NASA / JPL-Caltech / ASU / MSSS
中右方的“Ingenuity”标签显示了这架小型机器人直升机在成功飞行 72 次后在沙漠中的休息位置。 图片来源：NASA / JPL-Caltech / ASU / MSSS
中间是毅力号火星车 2021 年着陆点的位置。 图片来源：NASA / JPL-Caltech / ASU / MSSS
今年，火星车在穿越杰泽罗陨石坑的旅程中一块奇特的豹子斑点岩石，激发了人们深刻的科学兴趣。独特的白色斑点可能是由微生物产生的。美国宇航局在一份声明中表示：“这块岩石表现出的化学特征和结构可能是数十亿年前生命形成的，当时火星车所探索的地区有自来水。”陈述。但至关重要的是，需要多年的更多研究来证实这种可能性。流动站采集的样本必须带回— 高度复杂且成本高昂该机构目前正在评估任务。
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事实证明，攀登火山口边缘是令人畏惧的。沙子松了，沉重的火星车打滑了。 “毅力号每前进两步，我们就至少后退一步，”火星车的远程驾驶员卡姆登·米勒解释道。团队尝试在陡峭的地形上向后行驶，并在斜坡上来回穿行，就像徒步旅行者上山一样“之字形”。
一旦火星车完成上升，它将搜寻更多可能提供火星过去气候和宜居性线索的地点。未来，火星任务还将在行星的地下寻找生命的迹象：，甚至目前还存在于不受地球影响的地下区域和冷。
