加州繼續建造美國最大的清潔汽車網路之一，該網路由超過 150,000 個公共和共享私人電動車 (EV) 充電器組成。
12月11日，加州能源委員會（CEC）宣布了另一項投資14億美元其充電和加氫網路是全國最大的，為輕型、中型和重型零排放車輛提供服務。
「實現清潔汽車未來的一個重要部分是在加州的每個角落建造充電樁，特別是在歷史上落後的社區。透過這項投資以及私營部門的幫助，我們正在建造一個更大、更好的車輛充電網絡，確保加州人能夠可靠且經濟地到達他們要去的地方，」加州州長加文紐瑟姆說。
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這筆 10 億美元的撥款將用於在四年內再部署 17,000 個充電器，目標是在未來幾年內達到 25 萬個充電器。這項宣布是加州計畫的一部分清潔交通計劃，這是一項資助部署零排放運輸和燃料技術的項目，作為該州氣候變遷目標的一部分。
拜登政府透過《兩黨基礎設施法》投入巨資建設該國的電動車基礎設施，並在任期即將結束之際宣布了一波清潔能源基金公告。 12 月 12 日，美國能源部 (DOE) 公佈了12.5億美元貸款為美國最大的電動車充電網路營運商 EVgo Swift Borrower 提供擔保。這筆貸款將使全國新增 7,500 個快速充電器。
「目前有超過 204,000 個公共充電端口，今年已新增近 38,000 個公共充電樁，每週新增近 1,000 個公共充電樁，這要歸功於聯邦直接資助、聯邦稅收優惠、州和地方的共同努力。資金和私人投資，」能源部解釋。
10 月，政府宣布撥款 4,400 萬美元，用於降低電動車電池成本並減少對環境的影響。 11月，能源部發布。為中小型製造商 (SMM) 提供 7,000 萬美元資金，特別針對汽車和電動車產業。該機構同時宣布投入 1700 萬美元撥款地方和區域政府「提高能源效率，減少氣候污染，並降低整體能源使用量」。
