Firefly Aerospace的藍色幽靈著陸器在月球表面上投下了陰影。 信用：螢火蟲航空航天
最後一次收集了從室內的是代理商仍在阿波羅任務上發送宇航員。
農曆熱流研究似乎已經結束。由於無法使用軌道機獲得數據，因此在1970年代僅進行了兩次後，未進行進一步的測量。但是自從得克薩斯州的公司以來，一切都發生了變化3月2日成功地將藍色幽靈降落在月球上。
未被拖曳的航天器，，剛剛僅使用機器人技術就實現了沒有人類的第一個沒有人類的熱流數據。該儀器稱為迅速探索地下熱探索的月球儀器，該儀器一直在鑽入月球土壤。任務控制者看著它在地下挖掘影片變速箱回到地球。
德克薩斯理工大學的地球物理學教授，李斯特·納吉哈拉（Seiichi Nagihara）說：“通過在月球表面的多個位置進行類似的測量，我們可以重建月球的熱演化。”一個聲明。
實驗的發現將有助於揭示塑造月亮在其上方的地質過程，從一開始，它是熔融岩石的球。隨著時間的流逝，它通過將其內部熱量釋放到太空中來冷卻。
Firefly Aerospace的任務控制觀看了NASA的LUNAR儀器，以迅速進行地下熱探索，或者Lister於2025年3月3日在上述視頻中鑽入月球表面。
可混合的輕速速度
Firefly是第一個將其登陸器登上月球的公司直立一方面。上週，這一壯舉的困難是，去年第一家登陸月球的公司（），甚至無法複製其返回時部分成功。直觀機器的雅典娜著陸器，其太陽能電池板沒有指向。由於航天器無法產生和補充電力，該公司已經宣布了任務已經結束。
螢火蟲的藍色幽靈著陸器以異國情調的螢火蟲的名字命名，現在坐在馬里·危機（Mare Crisium）中，這是一個由古老的熔岩流製成的月球平原。它毗鄰近側東北象限的火山特徵，蒙斯·拉特里爾（Mons Latreille）。
美國宇航局向螢火蟲支付了1.015億美元，用於建造航天器，並通過其通過其將李斯特和九個有效載荷運送到月球程式.航天局希望看到準備在2027年或更晚。
該儀器稱為迅速探索地下熱探索的月球儀器，該儀器一直在鑽入月球土壤。 信用：螢火蟲航空航天
Lister安裝在Blue Ghost的下層甲板下方，通過由Texas Tech和Honeybee Robotics開發的精巧的氣動演習來測量月球內部的熱量。該工具本質上是一種使用壓縮氣體為鑽孔動作供電的釘錘，最終具有針頭傳感器來進行溫度讀數。
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鑽頭大約每1.5英尺，將熱探針延伸到周圍的岩石，灰塵和卵石上。然後，儀器測量了兩件事：熱梯度或溫度在各個深度下變化，以及導熱率，這是土壤使熱通過它的能力。該鑽頭可以從地下近10英尺的最終深度下降。
NASA的Marshall Space Flight Center的Lister經理Mike Selby在有關有效負載的視頻中說：“諸如Lister之類的樂器幫助我們進一步了解了有關月球表面以及我們如何在那裡延長那裡的信息，並利用我們可用的資源。”
Firefly的任務已經完成了一半，預計在Lunar Nightfall後不久就會結束。
