歐洲航天局的HERA任務乘火星及其鮮為人知的Moon Deimos於2025年3月12日飛行，為其旅程提供了關鍵的重力。 學分：ESA
歐洲航天器正在學習旅程'在途中快速彈出了火星，捕捉了前所未有的圖像'鮮為人知的月亮，Deimos。
火星有兩個月亮，和Deimos，但科學家對它們的了解相對較少，尤其是較小的Deimos。他們所擁有的幾乎所有圖像都是流浪者從火星表面拍攝的，因為- 這意味著一個完整的旋轉與完成火星軌道所需的時間相匹配 - 在紅色星球上只有一側。
這航天器捕捉了月球遠處的景色，在Deimos 625英里內搖擺。
當汽車大小的航天器在火星系統周圍飛行時，地球上的飛行控制器暫時失去了與Hera的通信，因為信號被阻塞。儘管計劃為操作進行停電，但歐洲航天局HERA宣教經理伊恩·卡內利（Ian Carnelli）表示，這是非常激動的。
他在Flyby之後的網絡廣播中說：“我幾乎流淚了。我的意思是，我知道這對於航天器操作員來說可能是正常的，但是每次我們失去與航天器接觸時，我都會感到非常緊張。” “然後我跑到科學家正在[看圖像]的房間裡，一旦我打開門，他們就在尖叫 - 真的很尖叫。”
在這些科學家中，有皇后的聯合創始人之一。什麼時候不是彈吉他即興演奏，他是天體物理學家。作為Hera科學團隊的一部分，May帶來了他在立體成像方面的專業知識。這意味著他將復雜的科學數據解讀為3D圖片。
在周四的網絡廣播中，五月描述了月球的一些地形細節已經通過原始數據栩栩如生。可見城市大小的月亮，左側可能被描述為“馬鞍”，底部有一些小火山口。
可混合的輕速速度
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他說：“你覺得自己在那裡，看到了整個場景。” “我們從中獲得的科學是巨大的，我認為我們都喜歡孩子。”
赫拉（Hera）於2024年10月推出，並將與Dimorphos會合，在2026年。回到2022年，美國宇航局故意如果有危險的岩石在與地球碰撞的過程中，練習挫敗太空岩石。歐洲航天局正在為此提供後續行動。
Deimos是火星的兩衛之一，寬度為8英里，軌道距離紅色星球約14,600英里。 學分：ESA
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火星和Deimos的飛越不是繞道而行，而是將航天器駛向其最終目的地的正確軌蹟的必要操作。赫拉（Hera）在火星3,100英里範圍內搖擺，利用其重力來調整路線。
科學家想了解Deimos及其伴侶Phobos的來源 - 他們是否曾經火星周圍或本身，受到巨大影響的炸毀。
新數據可能會幫助他們找出月球的起源。在Flyby期間，使用了三種樂器：一台黑白導航攝像頭，以可見光拍照；一個高光譜成像儀，可以幫助辨別物體的礦物質成分；以及日本航天公司提供的熱紅外成像儀，，這可以幫助表徵材料的質地和密度。總體而言，收集了數千張圖像，而HERA團隊仍在處理它們。
這個故事的頂部是Deimos的紅外照片，由火星背景。紅色的星球顯得淡藍色，因為正在閃耀。它對這個場景的貢獻將需要去除，以使顏色看起來更接近它們的真正外觀。
HERA航天器上的熱攝像頭拍攝的圖像將有助於科學家表徵構成Deimos的材料的質地和密度。 學分：ESA / JAXA
圖像頂部附近的是靠近火星赤道的明亮Terra Sabaea地區。該地區的右下是Huygen火山口，在其左側是Schiaparelli火山口。在地球的右下角是Hellas Basin，這是太陽系中最大的已知隕石坑之一。
在不到兩年的時間內，赫拉將從開始崩潰調查。
