藍色起源的新格倫火箭在首次發射嘗試之前完成了熱火測試。 圖片來源：藍色起源
在億萬富翁和大型火箭的傳奇故事中，亞馬遜創始人傑夫貝佐斯帶著他的最新作品車輛，新格倫。
這枚比自由女神像還高的火箭以太空人約翰·格倫 (John Glenn)，1962 年第一個繞著地球軌道運行的人。的巍峨，它的大小與美國太空總署的巨型月球火箭差不多。
經過多年的研發，這枚商業火箭即將首次飛行。
週五，新格倫號牢牢地綁在佛羅裡達州卡納維拉爾角的發射台上，完成了最後一次彩排，七個引擎全部點火，持續了 24 秒。這是貝佐斯的藍色起源公司首次將整個堆疊火箭作為一個整合系統來運作。引擎發出的閃光穿過滾滾的蒸汽，就像暴風雨雲中的閃電裂縫。
「下一站發射，」貝佐斯在他的太空發射競爭對手擁有的社群媒體平台 X 上發文稱，。儘管他們之間存在競爭，馬斯克還是表達了祝福一切順利的願望。
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可以在上面的帖子中觀看名為“hot fire”的測試影片。演示包括完整的加油和練習倒數計時。新格倫號的助推器依靠甲烷和液態氧運行，而推動太空船進一步進入太空的火箭第二級則依靠液態氫和液態氧運行。
藍色起源執行長 David Limp 表示，當所有七個助推引擎同時啟動時，它們可以為兩艘尼米茲級航空母艦全速運轉提供足夠的馬力。在 13 秒的熱火測試中，新格倫號以 100% 的推力運行。
可混搭光速
貝佐斯於 2000 年創立了藍色起源公司，但其第一枚小型火箭 New Shepard 主要專注於太空旅遊，為太空旅行者提供短途飛行。到空間的尖端並返回。
《星際爭霸戰》演員威廉·沙特納是流行文化中最熟悉的太空人物之一，他於 2021 年 10 月成為一名真正的太空旅行者。 圖片來源：PATRICK T. FALLON / 法新社，蓋蒂圖片社
但該公司希望做得更多。它正在為美國宇航局建造月球著陸器，並將其命名為，它將使用新格倫火箭進行幾次無人駕駛測試飛行，然後將阿耳忒彌斯五號太空人從月球軌道運送到月球表面。
它還正在建造一個商業太空站，稱為。 NASA 授予藍色起源價值1.3億美元的合約在美國航太局試圖過渡到新的太空研究模式之際建造它，其中企業擁有並運營近地軌道的太空實驗室，美國宇航局成為其眾多客戶之一。
就在周五的測試之前，美國聯邦航空管理局向藍色起源發布了一份發射許可證對於新格倫，其最終行政批准。儘管該公司尚未宣布何時嘗試升空，但美國聯邦航空局的營運諮詢表明暫定計劃發射窗口於美國東部時間 12 月 31 日晚上 11:30 開放，並在元旦同一時間開放備份窗口。
“好吧，我們剩下要做的就是匹配我們封裝的有效負載……然後發射！”跛行 說在X上。 “祝賀今天測試中的許多藍方人員。”
藍色起源將嘗試使用名為傑克林的海基著陸平台來拯救新格倫助推器。 圖片來源：藍色起源
該許可證允許藍色起源從卡納維拉爾角的太空軍發射站發射新格倫號，並將其可重複使用的助推器降落在大西洋的一艘駁船上。那個海基登陸平台，名叫傑克林，是世界上最大的遙控船之一。該公司希望單一助推器能夠重複使用至少 25 次。可重複使用性是蓬勃發展的商業航太工業的重要方面，可顯著降低每次發射的成本。
藍色起源幾個月前就想做到這一點。首航定於十月舉行，其中包括由美國太空總署火箭實驗室建造。如果新格倫號當時發射升空，這對雙胞胎太空船將利用行星排列的優勢，縮短前往這顆平均距離地球 1.4 億英里的紅色星球的旅行時間。
美國宇航局和藍色起源目前正在就該任務的潛在發射進行談判，被稱為“越軌”，不早於 2025 年春季。
