的秘密利用繼續。
在太空花費了434天之後，船員無需工藝返回3月7日，半夜降落在加利福尼亞的Vandenberg太空部隊基地。該機構拍攝了其返回的圖片，包括危險品西裝的船員參加外太空飛行器的圖像。
“ X-37B軌道測試車輛7（OTV-7），美國太空部隊的動態無人太空平面，成功地脫衣並降落在2025年3月7日，美國東部標準時間02:22 AM EST的02:22 AM，美國太空太空部隊發表在X上。
這是X-37B的第七個任務，該任務繞地球上150至500英里繞著探索可重複使用車輛技術並進行長期空間實驗。這架飛機最初是由波音建造的，但該項目於2004年轉移到國防高級研究項目局或DARPA。在近30英尺長的情況下，它是NASA退休航天飛機的四分之一。
可混合的輕速速度
站在最近登陸的X-37B太空平面附近的技術人員。 圖片來源：美國太空部隊
降落在Vandenberg太空力量基地後，略帶燒焦的X-37B空間平面。 圖片來源：美國太空部隊
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該太空飛機最近與國家安全有關的任務於2023年12月啟動，並完成了一項新的壯舉。最近的太空力量在X上揭示該空間平面“執行了一系列名為Aumobraking的首要操作，以使用最小的燃料安全地更改其軌道”。 “健身”涉及使用地球的近距離通行證要產生阻力，最終使其可以切換軌道而不會燃燒過多的有限燃料。
當不健美運動時，空間平面似乎一直忙於與偵察有關的活動。
太空部隊在一份聲明中說：“在軌道上，任務7測試了太空領域意識技術實驗，旨在改善美國太空力量對太空環境的了解。” “這些技術對於美國太空部隊在越來越擁擠且有爭議的空間環境中進行空間操作的能力至關重要，從而使該領域的所有用戶受益。”
空間平面也必須與積聚的航天器和在地球軌道上。
