Tessie 是流行的第三方應用程式之一，可能會受到特斯拉 API 定價的影響。 圖片來源：泰西
API 定價已上線，這個消息對第三方應用程式開發者來說並不是什麼好消息。
週四，該公司公佈了第三方 API 定價，該定價因應用程式所需的資料類型而異。例如，將車輛訊號傳輸到應用程式的成本為每 150,000 個訊號 1 美元；在 Tesla 設備上執行命令的成本為每 1,000 個請求 1 美元；從車輛中輪詢有限的資料集的成本為每 500 個請求 1 美元，將車輛從睡眠狀態喚醒的成本為每 50 個請求 1 美元。
特斯拉得到了官方API（應用程式介面）於 2023 年 10 月推出，此前開發人員多年來不得不依賴非官方 API。但直到現在，訪問都是免費的。
乍看之下似乎不多，但加起來很快。 圖片來源：特斯拉
如果您是普通用戶，這可能很難理解，但對於某些第三方應用程式開發人員來說，這些價格是一個大問題。在紅迪網（透過埃萊克特雷克），流行第三方應用程式的開發商泰西表示，他們每年將花費 6,000 萬美元才能維持目前 API 定價水準的運作。
Tessie 是一款應用程序，可提供有關您的特斯拉汽車的全面信息，例如實際行駛里程、電池健康狀況和充電時間。它還允許用戶在汽車上執行某些命令。據開發人員稱，當汽車「清醒且忙碌」時，Tessie 每 30 秒就會對汽車進行一次 API 呼叫。
可混搭光速
「假設有人讓Sentry 開啟（普通）並且汽車保持忙碌狀態，一個月有43,829 分鐘，則每月有87,658 個呼叫。按每500 個請求1 美元計算，一輛車每月175 美元- 不包括喚醒或命令在最壞的情況下，所有車輛都已訂閱並且所有車輛都安裝了 Sentry，實際上是 470,000 輛車 * 175 美元 = 每月 82,250,000 美元或每年 987,000,000 美元。
Tessie 是一款付費應用，但這些成本顯然是不可持續的。 Tessie 開發人員表示，他們計劃透過使用「透過 IP 和 BLE 進行的直接汽車通訊」來規避這一問題，但這需要「付出巨大的努力」。
泰勒海盜船 (Tyler Corsair)，另一個受歡迎的特斯拉應用程式的創始人特斯拉望遠鏡，也在同一個 Reddit 帖子中表達了他的觀點。 「目前的費率將包括大多數（如果不是全部）第三方服務，包括我自己的服務。提供相同頻率的數據將使 Teslascope 的月收入增加 7.5 倍。”
還有另一個第三方應用程式的開發者，遙測技術，表示這將使他損失「目前收入的 25 倍」。
特斯拉沒有提供媒體發送詢問的方式，因此我們無法詢問這些費率背後的原因。然而，如果一切都沒有改變，許多第三方應用程式似乎就會倒閉。
透過這項舉措，特斯拉似乎正在走同樣的路， 和，當他們大幅提高第三方應用程式的 API 定價時，許多開發人員破產了。
Stan 是 Mashable 的高級編輯，自 2007 年起就在那裡工作。他寫了下一個突破性的事情。通常，這是一部電話、一枚硬幣或一輛汽車。他的最終目標是了解一切。
