Tessie 是流行的第三方应用程序之一，可能会受到特斯拉 API 定价的影响。 图片来源：泰西
API 定价已上线，这个消息对于第三方应用程序开发者来说并不是什么好消息。
周四，该公司公布了第三方 API 定价，该定价因应用程序所需的数据类型而异。例如，将车辆信号传输到应用程序的成本为每 150,000 个信号 1 美元；在 Tesla 设备上执行命令的成本为每 1,000 个请求 1 美元；从车辆中轮询有限的数据集的成本为每 500 个请求 1 美元，将车辆从睡眠状态唤醒的成本为每 50 个请求 1 美元。
特斯拉得到了官方API（应用程序编程接口）于 2023 年 10 月推出，此前开发人员多年来不得不依赖非官方 API。但直到现在，访问都是免费的。
乍一看似乎不多，但加起来很快。 图片来源：特斯拉
如果您是普通用户，这可能很难理解，但对于某些第三方应用程序开发商来说，这些价格是一个大问题。在红迪网（通过埃莱克特雷克），流行第三方应用程序的开发商泰西表示，他们每年将花费 6000 万美元才能维持当前 API 定价水平的运营。
Tessie 是一款应用程序，可提供有关您的特斯拉汽车的全面信息，例如实际行驶里程、电池健康状况和充电时间。它还允许用户在汽车上执行某些命令。据开发人员称，当汽车“清醒且忙碌”时，Tessie 每 30 秒就会对汽车进行一次 API 调用。
可混搭光速
“假设有人让 Sentry 开启（普通）并且汽车保持忙碌状态，一个月有 43,829 分钟，则每月有 87,658 个呼叫。按每 500 个请求 1 美元计算，一辆车每月 175 美元 - 不包括唤醒或命令在最坏的情况下，所有车辆都已订阅并且所有车辆都启用了 Sentry，实际上是 470,000 辆车 * 175 美元。 = 每月 82,250,000 美元或每年 987,000,000 美元。”
Tessie 是一款付费应用，但这些成本显然是不可持续的。 Tessie 开发人员表示，他们计划通过使用“通过 IP 和 BLE 进行的直接汽车通信”来规避这一问题，但这需要“付出巨大的努力”。
泰勒·海盗船 (Tyler Corsair)，另一个流行的特斯拉应用程序的创始人特斯拉望远镜，也在同一个 Reddit 帖子中表达了他的观点。 “目前的费率将包括大多数（如果不是全部）第三方服务，包括我自己的服务。提供相同频率的数据将使 Teslascope 的月收入增加 7.5 倍。”
还有另一个第三方应用程序的开发者，遥测技术，表示这将使他损失“目前收入的 25 倍”。
特斯拉没有提供媒体发送询问的方式，因此我们无法询问这些费率背后的原因。然而，如果一切都没有改变，许多第三方应用程序似乎就会倒闭。
通过这一举措，特斯拉似乎正在走同样的道路， 和，当他们大幅提高第三方应用程序的 API 定价时，许多开发人员破产了。
Stan 是 Mashable 的高级编辑，自 2007 年起就在那里工作。他拥有比你更多的电池供电小玩意和乐队 T 恤。他写了下一个突破性的事情。通常，这是一部电话、一枚硬币或一辆汽车。他的最终目标是了解一切。
