1 月 16 日，SpaceX 的 Starship 進行了第七次飛行測試。 圖片來源：SpaceX 截圖
推出了新的週四，火箭發射了升級版太空船和 10 顆模擬衛星，以練習在。
但事情並沒有照計劃進行。儘管該公司成功地在發射台上用巨大的機械臂抓住了助推器，但飛行控制人員與這艘無人太空船失去了聯繫，這艘太空船在解體後提前結束了測試。
，一艘400 英尺高的超重型火箭和太空船，於下午4:30（美國中部標準時間）/下午5:30（美國東部時間）/下午2:30（太平洋標準時間）後不久從該航空該公司位於德克薩斯州博卡奇卡的私人太空港發射升空。這次試飛是該火箭系統的第七次，並在 SpaceX 的兩家電視台進行了轉播。網站X，該公司億萬富翁創辦人收購的社群平台。
星艦原定的一小時測試出現了問題，在飛行大約 8.5 分鐘後，控制人員與星艦失去了聯繫——遠早於星艦計劃在印度洋濺落。據報道，X 上的影片顯示它分裂並重新進入地球大氣層，包括馬斯克分享的剪輯。目前尚不清楚是否因雨點般的碎片造成任何損害。
SpaceX 發言人兼發射評論員 Dan Huot 表示：“我們顯然對 Ship 感到失望。” “提醒：這是一次測試，這是一次飛行測試，這是一個實驗飛行器，所以我們將弄清楚今天結束的是什麼，並確保明天我們的一天不會結束。”
1月16日第七次飛行測試中，星艦發射塔的機械手臂成功抓住返回的助推器。 圖片來源：SpaceX 截圖
SpaceX 因其先前的星際飛船而面臨批評。其高管堅稱，快速構建、銷毀昂貴的硬體以及從錯誤中快速學習都是該公司理念的一部分，這與的方法要慢得多。
可混搭光速
馬斯克有抱怨聯邦法規限制了他的公司，阻礙了其在 Starship 上進行快速測試的進展和能力。產業觀察家推測馬斯克的新發現與當選總統可以消除一些官僚主義的繁文縟節。
測試與競爭對手同一天進行新格倫火箭首次從佛羅裡達州卡納維爾角發射。 320英尺火箭週四上午，儘管助推器沒有按計劃降落在遠洋駁船上，但公司高層承認，這對於全新運載火箭來說是一個雄心勃勃的目標。這兩枚巨型火箭演示證明了商業航太工業的不斷發展。
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SpaceX 的主要目標是對新飛船和航空電子設備進行壓力測試，在發射台捕獲助推器以供重複使用，在太空中部署虛擬衛星，以及有針對性的水上著陸。目前尚不清楚是什麼原因導致重新設計的太空船失敗。
川普顯然沒有像往常一樣觀看飛行表演。在先前的測試中，SpaceX 由於與發射塔的通訊故障而放棄了捕捉火箭助推器，儘管這一壯舉在。
這次，助推器再次按計劃回歸機器人“筷子”，以雷鳴般的音爆迎接南德克薩斯州。
SpaceX 發射主持人凱蒂·泰斯 (Katie Tice) 表示：“看到它回來真是令人難以置信，天空中只有銀色的耀斑，我們仍然可以看到身後的發射羽流。” “這對我來說非常感動。”
1 月 16 日，星際飛船在太空中進行第七次測試，不久之後飛行控制人員與太空船失去了聯繫。 圖片來源：SpaceX 截圖
美國太空總署將依靠火箭公司用改裝的星際飛船將太空人運送到月球表面根據價值 42 億美元的合約執行月球任務。為此，SpaceX 首先必須掌握在太空中。對馬斯克來說，星際飛船也是一個充滿熱情的項目，最終將人們送往火星並在這顆紅色星球上建立一個自給自足的城市。
週四，這艘星艦搭載了從返回的助推器上重複使用的引擎進行了飛行。。
