到目前为止，电动汽车（电动汽车）已经过了奇怪的一年。感谢Elon Musk，。正如该品牌在电动汽车中的代名词一样，这似乎表明电动汽车有麻烦。事实证明，没有什么比事实更远了。
ARS Technica，引用Rho运动的分析师，报道全球电动汽车销售额增长了30％与去年的这个时候相比。即使在美国，据报道，与去年的这一点相比，销售额增长了28％。这实际上可能是因为人们试图领先于反电子管理。
Rho Motion数据经理查尔斯·莱斯特（Charles Lester）告诉ARS Technica：“美国驾驶员购买的电动汽车比去年这个时候多30％，利用IRA税收减免的最后几个月，然后预计在今年晚些时候将获得激励措施。”
对于电动汽车来说，这已经是2025年已经很热的开始了。 Rho运动在先前的报告中指出2025年1月的销售高于2024年1月的总体总体约18％。欧洲和美国的收益分别为21％和22％，中国也继续增长不错。
可混合的轻速速度
这里和那里都有一些碎片。例如，法国在2025年1月与去年同一时间的电动汽车销售减少了15％。 Rho Motion表明，这是由于今年开始的插电式混合动力电动汽车的重量税。这可能导致许多人在税收生效之前在12月购买电动汽车。同时，德国在2025年1月与一年前同一时间增长了40％的增长，增长了40％。
在品牌方面，Rho Motion并未提及哪些汽车制造商是他们数据中最大的赢家和大失败者。 2024年特斯拉领导在美国和世界其他大部分地区的电动汽车销售方式。 Byd在全球范围内的销售量最多在中国的成功。
特斯拉仍然是电动汽车游戏中最大的玩家之一围绕品牌。
但是，有迹象表明，该公司受到马斯克在美国政府和右翼政治中的重要作用的不利影响。早期的迹象已显示。同时，用过特斯拉旁边。
电动汽车的总体销售可能正在销售，但特斯拉仍然可能遇到麻烦。
