我们应该担心飞行吗？ 图片来源：凯瑟琳·肯（Katherine Ky Cheng）的照片/盖蒂（Getty）图像
人们现在害怕飞行 - 但这种恐惧并不是基于大量数据。
在过去几周中，有关飞机坠毁的内容有很大的上升。如果你看看Google趋势对于有关航空事故和事件的搜索，我们现在正在寻找它们的频率近50倍，因为Google开始收集数据以来的任何时候，包括臭名昭著的丢失时马来西亚航空公司370航班这接管了我们2014年的突发新闻横幅。
但是，实际上，飞行比以往任何时候都安全。实际上，报告的飞机失事数量一直很低根据国家运输安全委员会的数据。 2025年1月，与2024年1月记录的80架相比，大多数飞机事故总数是私人航班。英国广播公司报道。
推文可能已被删除
推文可能已被删除
推文可能已被删除
那么，为什么每个人都在网上吓到呢？
第一个明确的答案是，年初发生了巨大的致命崩溃，与旨在确保航空旅行安全的政府组织的不稳定完全定时。虽然2025年1月只有10次飞行是致命的，但与19次致命航班相比 根据NTSB数据，2024年1月，其中一辆航班是商业客机和一架军用直升机之间的碰撞，其中有67人死亡。另一个航班是一架商业航班多人受伤，坠机倒挂在多伦多。同时，（Doge），在，对联邦航空管理局进行了重大削减，其中包括有助于支持空气安全的多个工作美联社报道了。加，正如CNN报道的，其中一些撞车事故（包括DC碰撞和多伦多的撞车事故）涉及商业客机。根据CNN的说法，通常，大多数撞车事故都是较小的私人飞机，往往会降低安全。他们自然在媒体上受到较少的关注，导致死亡人数较少。
混乱的顶级故事
这使我们进入了一个恐怖的地方 - 社交媒体无济于事。马可陈（Marco Chan）是白金汉郡新大学的前飞行员兼高级讲师BBC验证空气灾难意识的提高正在加剧，因为“事故正在增加社交媒体平台的曝光率”。
一些视频 和帖子在，，，，， 和关于旅行危险正在传播，但并非每个人都试图害怕杂种。
一个旅行创建者@BMekween，发布了一个视频指出我们的航班恐惧与当前数据有多么不一致。而且，她认为，这可能与当前政府的恐惧相关。
她在一段视频中说：“我真的不是想成为一个阴谋理论家。”在tiktok上，同一视频有超过一百万的观看次数和150,000个赞。 “当权者试图控制他人的方式之一是说服他们与他们所经历的东西有所不同，这是危险的，并围绕着危险而产生恐惧。”
总体而言，来自AP-NORC的民意调查表明，尽管人们可能认为航空旅行今天的安全性要比2024年1月要少一些，但大多数公众仍然认为飞机旅行是安全的。
克里斯蒂安娜·席尔瓦（Christianna Silva）是涵盖社会平台和创作者经济的高级文化记者，重点是社交媒体，政治和管理我们的经济体系的交集。自2021年加入Mashable以来，他们已广泛报道，，，，， 和 。
在加入Mashable之前，他们曾在NPR和MTV News，Teen Vogue和Vice News的记者以及Mini-Horse Farm的稳定手担任编辑。您可以在Bluesky @上关注她Christiannaj.bsky.Social和Instagram @crstining。
